冬の津軽路 （３）

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２０１３年　１月１７日（木）～２０日（日）

三日目
五能線各駅停車で、鰺ヶ沢から深浦、そして十二湖までの短い移動です。

　

８時半　鰺ヶ沢駅、↓　「一番列車は９時過ぎに出ます」 という。よかった。　

たまたまだけど、鰺ヶ沢泊にしておいて良かった。
本来の一番は　鰺ヶ沢６：２９発東能代行き、　きょうは　９時半発で深浦止りとか。

９時過ぎ　四両編成でホームに入った列車。真ん中で切り離し
二両は五所川原へ、二両は深浦行きになります。

深浦行きワンマンカー。　乗客は自分らだけ。
暖房を　がんがん炊いてくれて、なんだか申し訳ないような・・・

踏切だ。大勢の人が、雪かきをしてくれていた。
スコップ片手に、電車に手を振っている。
みんな、ほっぺがまっ赤。きらきらした目でにこにこしてた。

ありがとう、ありがとう。ありがとう！！

電車はがたごと走ります

線路は雪で見えません

あっ、駅だっ！

風合瀬（かそせ）　驫木（とどろき）　追良瀬（おいらせ）　どの駅名もステキ
読めないけれど・・・

海は荒れ

岩は迫り

深浦に無事１０時半に着いた。　

深浦は、北前船に興味があった。
知りたいならば　円覚寺にいくとよい。

立派な山門の奥に本堂があり、￥４００で拝観できる。
ぜったいぜったい　行くべし、拝観すべし。

北前船より、もっと昔からの、貴重な資料のホンモノ、そしていろいろななんやかも、
寺に納められてあり　　おてらの奥さんに解説してもらえるのです
（町の資料館はこれらのコピーが並べてあるだけ）

江戸時代の　船乗りたちの迫力に圧倒される。深浦がどういう土地だったかわかります。　アイヌとのつながりも・・うかがえる

深浦の町、かつて、かなり栄えた港町、その繁栄の名残の品や建物や・・が、散逸しかけている、　その上、記憶までもが消えそうで、あわてて集めているけれど、どう整理して良いかわからない、そういう　あやうい空気を感じる。

深浦の駅に戻ると　電車は１３：３２発に定刻発車とか、
どうやらお天気は安定してきたみたい。

というわけで、無事十二湖駅に着き、荷を置いてから
海岸近くをお散歩した。（ガンガラ穴の上の賽の河原まで）

お散歩のつもりが　まさかのラッセル　　↑

おかげで絶景、森山海岸

冬の津軽路　（４）に続く